Suction Spider-RANGE ROVER CLASSIC-LAND ROVER V8-INLET MANIFOLD-ERC2135
Scroll down for english version. Gußnummer hierfür ist original ERC 2159! Zur Verwendung mit Stromberg-Zenith Vergasern.
Durch jahrzehntelange Lagerung in meiner Scheune, aber neu!! Seit Ewigkeiten nicht mehr lieferbar! Sehr selten als neues Originateil! Ich räume Stück für Stück meine Scheune leer, in der ich meine "alten Schätze" seit nunmehr über 30 Jahren angesammelt habe.
Die meisten Autos, für die die Ersatzteile'mal vorgesehen waren, habe ich irgendwann selbst gehabt. Die Teile sind übrig geblieben und suchen jetzt ein gutes, neues Zuhause sowie eine vernünftige Verwendung. Es handelt sich durchweg um gute gebrauchte, oder "neue" alte Teile, heutzutage "new old stock" genannt.
Manches ist mittlerweile nicht mehr lieferbar, bei anderen Sachen ist die heute erhältliche Repro-Qualität so mies, daß man sie nicht mit dieser Qualität von Originalteilen vergleichen kann. Ich habe auch noch eine Menge Teile für andere "Engländer" bis 1984, vieles nicht mehr lieferbar, z. Für Austin: Mini, Maxi, 1100/1300, 1800, Princess/Ambassador, Metro, Maestro, Montego, Sprite/Midget, MG A, MG B, MG C, Land Rover, Range Rover, Triumph Spitfire, Rover P6, Rover SD1, Rover 200 / 800 series u. Sprechen Sie mich ruhig an. Da ich in meinen Auktionen ausschließlich Sachen aus meinem Privatbesitz verkaufe, muß ich aber besonders darauf hinweisen, daß ich die nach EU-Recht bestehende gesetzliche Garantie oder Gewährleistung für Neu- und Gebrauchtwaren ausdrücklich ausschließe!Ebenso besteht keinerlei Widerrufs- oder Rückgaberecht § 312d Abs. Es ist keine Rücknahme möglich! Mit Ihrem Gebot akzeptieren Sie diese Bedingungen! Ich führe auch keine nachträglichen Preisverhandlungen über Teile oder Transportkosten durch!
Obwohl ich alles ordentlich verpacke, liegt das gesamte Transportrisiko allein beim Käufer. Bitte berücksichtigen Sie das vor Ihrer Gebotsabgabe! Eine Besichtigung vorab sowie eine persönliche Abholung ist jederzeit gern nach Absprache möglich. Irrtümer und Beschreibungsfehler bleiben vorbehalten. Angegebene Artikelnummern bitte immer überprüfen!Dieses Angebot ist nicht gewerblich, sondern lediglich die Auflösung einiger über Jahrzehnte privat gesammelten Ersatzteile für ältere englische Fahrzeuge. Noch eine abschließende Bemerkung an all diejenigen, die immer über "zu hohe Preise" jammern. Der Ankauf von originalen Ersatzteilen für britische Automobile hat selbst in den Achtziger Jahren schon eine Menge Geld gekostet! Für damalige Verhältnisse waren die sehr teuer, im Vergleich viel teurer als heutzutage! Die Aufrechterhaltung einer Lagerung, selbst in einer alten "Scheune".
Und das mittlerweile über mehr als 35 Jahre! Originale Ersatzteile fallen aber nicht vom Himmel! Die Tatsache, daß viele nicht mehr lieferbare Raritäten so lange erhalten blieben, ist eigentlich an sich schon ein Wunder! Und gerade das sollte doch wohl auch ein wenig prämiert werden, oder nicht? Also bedenken Sie bitte: Sie wollen dieses - größtenteils nicht mehr lieferbare - Teil von mir. Und gebe es gern in gute Hände! Aber der Preis sollte angemessen sein. Wenn Ihnen die von mir ausgelobten Preise also zu hoch sind, empfehle ich Ihnen, diese Teile besser im nächsten Supermarkt zu erwerben!! In Westfalen, wo ich ja glücklicherweise zu Hause bin, sagt man: "Hau sie Dir doch im Berg ab". Oder bei den einschlägig bekannten Händlern, die diese Teile ebenfalls anbieten, aber "im Moment leider nicht liefern können", und selbst wenn ausnahmsweise doch, nur als Fernostreproduktionen, die gerade durch hohe Nachfrage "etwas teurer" geworden sind und sich hinterher dann leider als nahezu unbrauchbar erweisen.Viel Erfolg bei der Suche!! Genuine spare part by BL. For this is ERC 2159! For use with Stromberg-Zenith carbs.
Box a little bit dusty due to storage in my barn for decades, but brand new!! No longer available since ages! Very rare as a new original spare part!
The anger about poor quality remains long after the happiness of the low price has already been forgotten!! I clear my barn at the moment, in which I kept my "treasures" for more than 30 years.
Most of the cars, for which these spare parts were, I used to own myself once upon a time. The spares are left over and now look for a good new home and a sensible use.
There are only good used or new old stock spares. Some are no longer available, with some other the nowadays offered repro-quality is so bad that you cannot compare it with the quality of this original equipment. I've got also a lot of spare parts for other british cars up to 1984 (many of them are no longer available), like for Austin: Mini, Maxi, 1100/1300, 1800, Princess/Ambassador, Metro, Maestro, Montego, Sprite/Midget, MG A, MG B, MG C, Land Rover, Range Rover, Triumph Spitfire, Rover P6, Rover SD1, Rover 200 / 800 series and others...Do not hesitate to contact me. Due to the fact that I sell only private owned things I have to point out that I explicit exclude the legal right on guarantee for new ore used goods. I do not take any acceptance of responsibility for the goods I offer in my auctions! There is no right for return or recantation. I also do not debate afterwards about prices or transport costs.
Although I carefully pack everything, transport is at the risk of purchaser! Prior inspection or personal collection afterwards is always possible, if agreed. Error or mistakes in describing reserved.
Please always check spare part nos. This sale is no business, but only the private clearing of some over decades collected spare parts for older british cars!
Above stated prices are valid for the EU only! I only send insured parcels or priority letters! Just a final remark to all those, who are always moaning and whini. Ng about too high prices.
In those times they were really expensive, more expensive than in relation to nowadays! And this since more than 35 years now! So, OE NOS spare parts don't fall from heaven! Just the fact, that lots of NLA NOS parts, lots of rarities, have survived such a long time, is a sort of a miracle! Even this should be awarded! So please consider : You want this - mostly no longer available - spare part from me! But for a reasonable price! Or from one of those so called "dealers" who offer these spares as well, but cannot deliver at the end of the day, because they are surprisingly just at the moment "out of stock" or they supply you with the common far eastern repro scrap, which finally turns out as nearly not usable at all! Good luck for your hunting!This item is in the category "Auto & Motorrad: Teile\Autoteile & Zubehör\Sonstige". The seller is "chr-chr" and is located in this country: DE.
This item can be shipped worldwide.- Hersteller/Anbieter: British Leyland
- Herstellernummer: ERC2135
- Oldtimer-Autoteil: Ja